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铁军谱写自主传奇 北汽株洲基地新十年再出发

发布时间:2019-10-31

来源:本站整理

所属频道:资讯百科
在株洲
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  十年进化 北京汽车株洲基地完成了从0到100万的蝶变 更铸造了“敢于担当 敢为人先 敢于胜利”的铁血军魂;如今汽车产业风起云涌 全球智电化变革加速 百舸争流千帆竞 乘风破浪正当时 潇湘铁军又将如何披荆斩棘 再创新的十年辉煌?

  湘水之州 万物霜天竞自由。10月27日 北京汽车株洲基地二工厂车间内 随着BEIJING-EU5的驶出 第100万辆整车正式下线 这一刻将在北京汽车自主品牌的发展史上定格。潇湘军魂 硬气赋能新BEIJING 北京汽车自主品牌的未来已来。

    京湘合作 谱写十年传奇

  2009年 中国汽车销量突破1300万 超过美国位列全球第一;另一方面 举国体制推动下 “十城千辆”计划发布 中国新能源汽车正式起步。也是这一年 北京汽车响应时代召唤 收购萨博 辟荒自主事业。与此同时 北京汽车株洲基地应运而生 开始在中国汽车产业里崭露头角。

    自创立伊始 北京汽车株洲基地就发挥“敢于担当 敢为人先 敢于胜利”的湘军精神 短短18个月就实现从一期项目开工到建成投产的壮举。随着2010年12月E系列”轿车的下线 北汽自主品牌乘用车实现了“零”的突破。无独有偶 2013年6月 株洲基地一工厂二期仅用时10个月就实现全面建成 再现“北汽株洲速度”。

  2017年 汽车电动化 智能化 共享化 网联化大潮来临 已在智能电动领域深耕多年 具备充分先发优势的北汽 毅然智电化转身。北京汽车株洲基地再次锚定航向 吹响“二次创业”集结号。2017年5月 一座“智能 透明 互联 绿色”的现代化工厂——北汽株洲基地二工厂拔地而起 并逐渐形成一个以新能源汽车为特色 以智能化 网联化为特点的汽车产业航母。

    时至今日 北京汽车株洲基地已下线整整100万辆汽车 是中南地区最大的整车制造工厂之一。其中2018年8月下线的北京汽车2.0时代的首款SUV产品——智行 是对汽车工业与人工智能结合的一次经典阐释。而2018年6月进入交付环节的纯电动车BEJING-EU5更是在行业遥遥领先。2018年 BEJING-EU5取得了22540辆的销量成绩 领跑国内纯电市场;2019年1~9月BEIJING-EU系列售出74299台 已提前锁定2019年新能源销冠车型。据北京 上海 杭州和广深等限购城市首购用户调研显示 BEJING-EU5购车用户满意度高达73%。

  念念不忘 必有回响。北京汽车株洲基地深入践行北汽自主“高 新 特”的发展战略 生产的BEIJING-U5 BEIJING-X5和BEIJING-X3 全面开启了北京汽车自主品牌2.0时代;BEJING-EU5 EX360和EC5等系列新能源车型的量产 则助力北京汽车牢牢占据着中国新能源市场领先地位。2019年上半年 北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆 其中新能源达到5.4万辆 同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高 占比达到70% 战绩斐然。

    守正拓新 铸造铁血军魂

  《亮剑》里有一句经典台词 “一支具有优良传统的部队 往往具有培养英雄的土壤 英雄或是优秀军人的出现 往往是由集体形式出现 而不是由个体形式出现 理由很简单 他们受到同样传统的影响 养成了同样的性格和气质。”这句话用在北京汽车株洲基地上再合适不过。正是根植在担当 拼搏的湖湘文化中 并基于北京汽车对行业变化的精准研判 才铸就了株洲基地如今的熠熠生辉。

  在十年打拼的过程中 株洲基地承北汽文化之魂 取湖湘文化之粹 借湘军文化之长 逐渐形成了一套极具特色的“创业·发展”文化体系。从此 任岁月荏苒 株洲基地的铁军精神不褪。

    活动现场 铁军代表之一 生产计划调度员郭治中这样讲述 “铁军很勇:在工厂建设中 劈岩石 填鱼塘 兄弟上阵齐打桩;新车导入中 立‘军令状’ 工期就是军令 后墙坚决不倒;在产能爬坡时 两班24小时压茬推进 市场不等人 困了 来一口辣椒!”正是这样“吃得苦 霸得蛮 扎硬寨 打硬仗”的钢铁作风 成就了北京汽车株洲基地的自主传奇。

  除了敢打硬仗的铁军精神 回顾短短十年 “质量为先 创业发展”的理念也贯穿了株洲基地发展的整个过程 并融进了潇湘铁军的血色基因里。

  从质量管理体系的搭建 到质量管理模式在探索中的不断自我革新;从产品开发质量控制主流程的确立 到基于大数据系统的整车质量信息管理体系的探索与实践;从最初的“碰一颗钉子拔一根针”的被动应对 到如今“以我为主 预防为先”的主动担当;在株洲基地 “质量为魂”的理念始终贯穿如一。与理念相呼应的是 10年来 株洲基地缔造了多款月销过万的匠心产品 4次夺得细分市场J.D Power质量奖杯 用实力擦亮了“北汽株洲‘质’造”的金字招牌。

    坚守质量的同时 北京汽车株洲基地还进行了刀刃向内的自我革命。工厂建设之初 株洲基地就摒弃了过去项目单一的进度管控方式 选择大兵团联合作战 探索SQCD(安全 进度 质量 成本)的多维度平衡管理模式;产品导入阶段 跨部门联合“作战” 实现了从“联人”到“联心”的转变 数十款北汽自主品牌车型从株洲加速驶向全国 全球……

  值得一提的是 2016年底 株洲基地结合行业现状导入阿米巴经营念 主张“人人都是经营者 人人都是受益者” 形成了全员经营文化。从2017年到2019年 “全员经营”已连续三年被株洲基地写入年度经营工作思路。为了推行阿米巴经营模式 株洲基地采用“理念固化 +经营承包 + 项目管理 + 评价机制”的基本思路 建立三级经营承包模式 将经营指标和责任分解至各级经营体 把个人绩效与经营体效益挂钩。最终 很多员工自发解决企业的问题 主动迎难而上。

  现在株洲基地 仅一个季度提报的自主经营承包项目个数就有349个 意味着平均每天有3.8个项目提报 平均不到9个人就承担着1个项目。如今 阿米巴经营理念已成为北汽株洲蝶变跃升的闪亮新标签。通过这种运营管理的创新 株洲基地使员工个人发展与企业经营互相成就 形成良性循环。

  顺时代大潮 北汽株洲基地再扬帆

  铁马冰河 踏梦而来 十年变奏 关山飞渡。从2009到2019 在铁军文化和北汽战略指导的双重作用下 株洲基地一直扮演着“急先锋”和“攻坚者”的角色 助力北汽自主品牌崛起。而随着全新的智电化时代加速到来 株洲基地也开始奔向新的征程。

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  当前汽车行业 汽车产品智能化 电动化的趋势已十分明显 谁在智能电动领域抢得先机 谁就在未来汽车产业格局里拥有话语权。北汽自主品牌早早洞察时代趋势 推行“高 新 特”战略 以全面新能源化和智能网联双轮驱动 促进产业 产品以及产业链全面升级 力图谋定下一代汽车市场。

  创下十年传奇的北京汽车株洲基地 无疑是北汽进击智电化的“排头尖兵”。2017年 株洲基地以“中国制造2025”为标准蓝图建成了智能 透明 互联 绿色的现代化二工厂 2018年又完成一工厂的智能升级。

  如今北京汽车株洲生产基地坐拥5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线;630多台机器人阵列成“机械特工” 穿行于“数字化工厂”;全生产过程车辆自动跟踪识别的MES系统 物流需求精确计算的LES系统 无穷睿“智” 让AI触手可及。此外 株洲基地还拥有国内首个自主开发和应用机器人远程一键休眠 一键暖机技术;汽车行业涂装车间第一个应用纯电动输调漆系统 第一个应用智慧管理中心……

    十年进化 北京汽车株洲基地已是亚洲最大 最智能的新能源汽车与传统汽车共线生产基地之一。随着BEIJING品牌正式发布 北汽自主品牌吹响了智能电动时代的冲锋号角。北京汽车株洲基地将继续发扬“敢于担当 敢为人先 敢于胜利”的铁军精神 再鼓风帆 劈波斩浪 助力北京汽车自主品牌勇立汽车智电时代的潮头。